¿Qué normas se aplicarían para regular las bicicletas eléctricas y patines en CDMX?
Las bicicletas y patines eléctricos se han convertido en un medio de transporte muy moderno para la mayoría de capitalinos, ¿no te parece? Es por ello que se regularizará el uso de estos vehículos para así evitar accidentes.
El objetivo del sitio “El Mundo del Derecho” es brindarte la mejor información, es por ello que a continuación te damos los detalles sobre la iniciativa para regular el uso de bicicletas eléctricas en la CDMX.
Bicicletas y patines eléctricos deberán cumplir reglamento de tránsito
El Gobierno de la Ciudad de México ha decidido establecer normas para regularizar el uso de bicicletas eléctricas y patines, así lo anunció Clara Brugada.
En conferencia de prensa dimos a conocer algunas medidas que se implementarán en la #CapitalDeLaTransformación para garantizar la seguridad vial. Entre ellas:
•Los conductores de motocicletas eléctricas deberán sujetarse a las normas generales para la circulación de vehículos.… pic.twitter.com/Z4DO7gjoQM— Clara Brugada Molina (@ClaraBrugadaM) March 4, 2025
Estas son algunas de las principales normas que se establecerán para las bicicletas eléctricas y scooters en la CDMX:
- Los conductores de bicicletas eléctricas deberán sujetarse a las normas generales para la circulación de vehículos.
- No podrán circular por ciclovías o por carriles confinados, tampoco sobre las banquetas.
- Deberán portar placa y tarjeta de circulación.
- Deberán registrarse ante la Secretaría de Movilidad de la CDMX, esto en caso de tener permisos de alguna otra entidad.
Es decir que al ser las bicicletas y los patines vehículos motorizados también tendrían que cumplir de forma unilateral con el Reglamento de Tránsito, aquí nos referimos al uso de casos y a los límites de velocidad.
En caso de que alguna persona infrinja esta medida de invadir ciclovías y no portar el casco de seguridad sería acreedor a una multa equivalente o superior a los 2 mil pesos.
En dicha iniciativa también se plantea la posibilidad de que la Secretaría de Desarrollo Económico (Sedeco) elabore un padrón de comercialización de vehículos de producción eléctrica en la CDMX, así como el origen de los elementos que componen a dicho producto.
“Necesitamos ponerles orden. Necesitamos evitar que siga habiendo accidentes por la irresponsabilidad de los usuarios de bicicletas eléctricas y motopatines. Que piensan que son juguetes y no lo son, son peligrosos, ponen en riesgo la vida de muchas y muchos y ha habido muchos accidentes”, finalizó la legisladora.
¿Por qué estaría prohibido utilizar bicicletas eléctricas en ciclovías?
El artículo 20 del Reglamento de Tránsito de la Ciudad de México establece que cualquier vehículo que rebase los 25 kilómetros por hora requeriría de placas y permiso para circular.
Sin embargo, la mayoría de las bicicletas eléctricas tienen baterías de menor capacidad, por lo que sería necesario aplicar una estrategia para su regulación y clasificación como vehículo de movilidad.