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Scooters y bicis eléctricas: ¿a partir de cuándo podrían ser multadas en CDMX? 

La movilidad eléctrica sigue ganando terreno en la Ciudad de México, pero con las recientes modificaciones a la normativa algunos scooters y bicicletas eléctricas deberán cumplir requisitos similares a los de otros vehículos motorizados.

Pero antes de que comiencen las sanciones surge una duda: ¿cuándo podrían empezar a aplicarse las multas y quiénes deberán cumplir con las nuevas disposiciones? Aquí en el sitio “El Mundo del Derecho” te explicamos los detalles. 

¿Cuándo comenzarían las multas para scooters y bicicletas eléctricas?

De acuerdo con las modificaciones al Reglamento de Tránsito y a la Ley de Movilidad de la Ciudad de México, las sanciones para los vehículos motorizados eléctricos personales comenzarían a aplicarse a partir del 1 de septiembre de 2026.  

Durante los meses previos, los propietarios de vehículos sujetos a la nueva regulación podrán realizar los trámites correspondientes y adecuarse a los requisitos establecidos por la Ley de Movilidad y el Reglamento de Tránsito de la Ciudad de México.

Esto significa que, una vez concluido dicho plazo, las personas que incumplan las disposiciones podrían ser sancionadas por las autoridades de tránsito.

¿Qué scooters y bicis eléctricas deberán cumplir las nuevas reglas?

Las modificaciones no aplican a todos los vehículos eléctricos que circulan en la capital.

La regulación está dirigida principalmente a los denominados Vehículos Motorizados Eléctricos Personales (VEMEPE), es decir, aquellos que pueden superar los 25 kilómetros por hora y cuentan con motores de más de 250 watts de potencia.

Debido a sus características, estos vehículos serán tratados de forma similar a otros medios de transporte motorizados, por lo que deberán cumplir obligaciones como contar con placas, tarjeta de circulación y licencia de conducir.

En diferencia, las bicicletas eléctricas de menor potencia podrán seguir circulando bajo un esquema distinto y únicamente requerirán un distintivo de movilidad.

¿De cuánto podrían ser las multas?

Las sanciones previstas por la normativa capitalina van de 10 a 20 Unidades de Medida y Actualización (UMA), dependiendo de la infracción cometida.

Con el valor vigente de la UMA para 2026, esto representa multas aproximadas de entre 1,175 y 2,350 pesos.

Entre las conductas que podrían dar lugar a una sanción se encuentran circular sin placas cuando estas sean obligatorias, no contar con la licencia correspondiente o incumplir las disposiciones de seguridad previstas por la legislación.

En conclusión: las medidas implementadas por el Gobierno de la Ciudad de México busca ordenar la circulación de vehículos eléctricos de alta velocidad, fortalecer la seguridad vial y reducir riesgos tanto para conductores como para peatones y ciclistas.

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