Acoso en taxis por aplicación: así podría ser castigado en México
Lo que hoy ocurre dentro de un viaje por aplicación podría tener consecuencias mucho más severas para los conductores. En el Congreso ya se plantea castigar con mayor dureza el acoso y la violencia sexual cometida durante el servicio de transporte.
La propuesta no solo apunta a sancionar a los responsables, sino a obligar a plataformas y concesionarios a reaccionar de inmediato ante cualquier denuncia. Aquí en el sitio “El Mundo del Derecho” te explicamos los detalles al respecto.
Castigos más severos para conductores
La diputada Maribel Martínez Ruiz (PT) propuso una reforma para que estos actos no queden impunes. El planteamiento establece que será una falta grave que un conductor incurra en “actos de acoso, hostigamiento, abuso o cualquier forma de violencia sexual” durante el servicio o con motivo de este.
El alcance es contundente: quien incurra en estas conductas podría perder definitivamente su licencia, su concesión y quedar fuera del sistema de transporte de forma permanente.
Pero no se queda ahí. La iniciativa también plantea endurecer el Código Penal Federal, al establecer que las penas por abuso sexual y violación se incrementen hasta en una mitad cuando el agresor sea conductor, lo que eleva significativamente el castigo en estos casos.
Plataformas obligadas a reaccionar de inmediato
Uno de los cambios más relevantes es que las empresas de transporte ya no podrían mantenerse al margen ante una denuncia.
El proyecto obliga a concesionarios y plataformas a “brindar auxilio inmediato a la persona usuaria víctima de violencia sexual” y a activar protocolos de emergencia, atención y denuncia sin demora.
Además, deberán suspender de forma inmediata al conductor denunciado mientras se desarrollan las investigaciones, colaborar con las autoridades y capacitar de manera permanente a sus operadores en derechos humanos y perspectiva de género.
El incumplimiento no sería menor: multas, suspensión o incluso la cancelación definitiva para operar podrían aplicarse a quienes no atiendan estas obligaciones.
Una violencia que cambia la forma de moverse
Más allá de las sanciones, la iniciativa pone sobre la mesa el impacto real de este tipo de agresiones en la vida cotidiana.
El documento advierte que “la violencia sexual en el contexto del transporte no solo vulnera derechos individuales, sino afecta el ejercicio del derecho humano a la movilidad”, al generar miedo, limitar desplazamientos y condicionar la libertad de las mujeres.
Por ahora la iniciativa fue turnada a las comisiones unidas de Movilidad y de Justicia de la Cámara de Diputados, donde será analizada y dictaminada antes de su eventual discusión en el Pleno.
En caso de avanzar, podría sentar las bases para un esquema más estricto de prevención y sanción de la violencia sexual en el transporte en México.
