¿Agencias darán auto sustituto si una refacción tarda más de 60 días? Esto dice la iniciativa
¿Qué pasa cuando una agencia recibe un automóvil, pero no tiene las piezas necesarias para repararlo? El tiempo de espera puede prolongarse sin que la persona propietaria tenga otra opción de transporte.
Una iniciativa presentada en la Cámara de Diputados busca establecer una solución para estos casos. Aquí en el sitio “El Mundo del Derecho” te explicamos los detalles.
¿En qué consiste la iniciativa?
La iniciativa presentada por la diputada Rocío Adriana Abreu Artiñano busca establecer un plazo máximo de 60 días naturales para entregar una refacción crítica, es decir, una pieza necesaria para que el automóvil funcione o pueda utilizarse con seguridad.
Para ello se busca agregar el artículo 77 Bis a la Ley Federal de Protección al Consumidor, esto para que si la empresa rebasa el plazo esté obligada a proporcionar “un vehículo sustituto de características similares sin costo para el consumidor hasta la entrega de la refacción”.
El retraso sería considerado un incumplimiento del contrato, con lo que la iniciativa buscaría una recesión de la compra o la reposición del automóvil.
¿Qué obligaciones tendrían las empresas automotrices?
Los proveedores o fabricantes tendrían que garantizar la disponibilidad de refacciones originales o compatibles, nuevas y certificadas, durante al menos ocho años después de que el modelo deje de venderse en México.
La iniciativa busca exigir mantener inventarios suficientes en el país o contar con los medios necesarios para entregar las piezas dentro del plazo establecido. Además, el tiempo de la garantía dejaría de correr mientras el automóvil permanezca detenido por falta de una refacción.
Antes de realizar la venta, la empresa también tendría que informar por escrito los plazos de entrega, la ubicación de sus centros de servicio y las condiciones de la garantía.
“Quien quiera vender en México, debe comprometerse con México y con sus consumidores”, añadió la diputada.
¿Ya es oficial?
La propuesta fue turnada a la Comisión de Economía, Comercio y Competitividad de la Cámara de Diputados. Mientras no sea aprobada por el Congreso y publicada en el Diario Oficial de la Federación, las empresas no estarán obligadas por esta reforma a entregar un automóvil sustituto.
Si el proyecto completa el proceso legislativo, entraría en vigor 180 días naturales después de su publicación y se tendrían que emitir los lineamientos para su aplicación.
